Le dispositif de prime à l’achat de vélo à assistance électrique neuf mis en place en 2019 par le ST2B est toujours opérationnel et continue de rencontrer un énorme succès. En 2022 près de 120 primes ont été octroyées pour un montant total dépassant les 33 000 euros. Rappelons que l’aide attribuée correspond à 30% du prix TTC du vélo et ne peut dépasser 300 euros. La demande de prime doit par ailleurs précéder l’achat du VAE.
Les locations longue durée de VAE ont évolué cette année avec la mise en place de la location de 1 mois en complément de celle de 3 ou 6 mois. Cette nouvelle formule apporte plus de souplesse au service en offrant aux usagers la possibilité d’essayer le vélo avant de le louer pour une plus longue durée, ou de prolonger une location en fin de saison. Comme tous les ans, le parc de 100 VAE est fortement mobilisé sur la période du début du printemps à la fin de l’automne, avec cette année une hausse constatée des usages pour des trajets professionnels et des déplacements pour des stages. Une nouvelle campagne de location débutera au printemps 2023, sachant qu’il est bien évidemment possible de louer des vélos pendant l’hiver.
La vidéoprotection va s’installer sur le Réseau Le Fil ! Dans un souci de prévention et de lutte contre l’insécurité, le ST2B, associé au délégataire Transdev, étudie le projet d’implantation de caméras dans nos lignes régulières. Cette décision a été prise à la suite de nombreux échanges avec notre transporteur et ses conducteurs, ainsi qu’avec les représentants locaux de la gendarmerie et de la police nationale, dans le cadre d’un diagnostic global de sécurité de notre réseau. Cet investissement porté par le ST2B s’inscrit dans sa politique d’amélioration de la qualité du service offert à ses usagers.
Le règlement des transports scolaires intègre un dispositif d’aide individuelle qui participe à la couverture des frais engagés par les familles en l’absence d’un service de transport scolaire, dès lors qu’une prise en charge des élèves est impossible pour des raisons d’accessibilité. Cette indemnité est versée sous condition, à savoir le respect de la règle de 3 km et de la sectorisation scolaire. Depuis septembre 2022, pour faire face à l’augmentation du coût du transport, les élus du ST2B ont décidé de modifier la méthode de calcul initiale basée sur un montant forfaitaire, en intégrant au calcul un coût kilométrique pour être au plus proche de la réalité des charges assumées par les quelques familles concernées
Cette nouvelle liaison (la ligne 602) desservira le Val-de-Briey, Avril, Trieux, Audun-le-roman, Beuvillers, Aumetz, Audun-le-Tiche, Esch-sur-Alzette, Luxembourg Ville via La Cloche d’Or offrant ainsi une alternative à la voiture. 14 allers-retours par jour sont programmés. Le détail des horaires et l’emplacement de n’ont pour l’heure pas été communiqués.
Fiche horaire : LIGNE 602 Vst2b
Plus d’information sur le site www.mobiliteit.lu/fr/
Une évaluation terminée ! Le ST2B offre depuis 2018, aux usagers du territoire, un service de transport à la demande (TAD) avec un service spécifique pour les personnes à mobilité réduite. Ce service monte progressivement en puissance. Pour autant, nous estimons qu’il n’a pas atteint son plein potentiel. Le syndicat a donc lancé en 2022 un diagnostic de son fonctionnement. Cette première étude avait pour objectif de mettre en avant différents scénarios d’évolutions répondant de manière graduée aux attentes du territoire : modification des zones de prise en charge, élargissement des plages horaires, amélioration du système de réservation… Un travail est maintenant en cours avec notre délégataire afin de valider les différentes évolutions préconisées, pour un déploiement envisagé début 2023.